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"Le gouvernement a lancé les Assises de la mobilité qui doivent aboutir à une loi d'orientation début 2018. Il s'agit de créer un écosystème multimodal afin de répondre aux besoins grandissants en mobilité de la population dans un contexte environnemental de plus en plus contraignant. Le gouvernement espère également désamorcer une thématique qui risque de tourner au clivage politique".

Allez un peu de courage, lisez l'article joint de La Tribune concernant l'apparente volonté du gouvernement de sortir du "tout auto" pour atteindre les grandes métropoles et y circuler...

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/nouvelles-mobilites-les-impossibles-defis-du-gouvernement-752189.html

"Les embarras de Strasbourg" ne sont-ils pas tout désignés pour servir de vitrine et d'exemple. A défaut, on reste dans la contradiction entre ce qu'on voudrait faire et l'action, donc dans le blablabla qui déplaît tant aux électeurs.

On comprend aussi mieux pourquoi Vinci est si inquiet de ne pouvoir lancer ses engins sur les sites.

Une chose est sûre, le GCO est vraiment le projet d'un autre temps et fort peu défendable.

 

Tag(s) : #Grand Contournement Ouest

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